M/V Hebridean Sky

El M/V Hebridean Sky, es un pequeño barco de expedición antártico. Fue construido en 1992 y renovado en 2005. En 2016, el barco se sometió a una renovación extensa y multimillonaria que la transformó en uno de los mejores barcos pequeños del mundo. El M/V Hebridean Sky tiene capacidad para 75 pasajeros acomodados en ocho categorías de alojamiento. Hebridean Sky ofrece una base exclusiva y elegante para la exploración aventurera en la Antártida.

M/V Hebridean Sky

El M/V Hebridean Sky, es un pequeño barco de expedición antártico. Fue construido en 1992 y renovado en 2005. En 2016, el barco se sometió a una renovación extensa y multimillonaria que la transformó en uno de los mejores barcos pequeños del mundo.

El M/V Hebridean Sky tiene capacidad para 75 pasajeros acomodados en ocho categorías de alojamiento. Hebridean Sky ofrece una base exclusiva y elegante para la exploración aventurera en la Antártida. Las áreas públicas incluyen la sala "The Club", una biblioteca, una sala de presentación con instalaciones audiovisuales, un comedor, un café al aire libre, una clínica médica, una cubierta envolvente y un elevador que sirve a todas las cubiertas de pasajeros. El barco tiene una flota de 10 barcos Zodiac.

Encontrará el ambiente a bordo de un yate privado o un hotel rural con un poco de música en el salón o en el bar después de la cena, charlas de nuestro equipo a bordo e informes informativos sobre puertos de su Director de Crucero o Líder de Expedición. Después de un día de exploración en tierra, volverá a la comodidad y la paz de un barco bien manejado y extremadamente cómodo.

Historia del Barco

Hebridean Sky es un crucero propiedad de la compañía de cruceros con sede en Londres Noble Caledonia. Como barco con clasificación de hielo, ha operado como un crucero de expedición en la Antártida y en el Ártico. Originalmente su nombre era Renaissance VII. Sufrió varios cambios de nombres como Regina Renaissance, Renai I, Sun, Island Sun, Corinthian II, Sea Explorer, Sea Explorer I.

La empresa Renaissance Cruises comenzó la construcción de ocho pequeños cruceros, a comienzos de la década del 90, todos recibieron nombres numéricos en forma de figuras romanas (del I al VIII). Los primeros 5 barcos se denominaron del I al V. El segundo grupo de barcos similares construidos, fue del VI al VIII, eran de mayor capacidad que el primer grupo. Hebridean Sky fue la séptima nave construida bajo el nombre de Renaissance VII. Diseñado para operar las aguas de cualquier océano, este barco tiene una capacidad máxima de hasta 120 pasajeros en 59 cabinas. El salón y el comedor eran lo suficientemente grandes como para recibir a todos los pasajeros al mismo tiempo. También había otras instalaciones, como piscina y discoteca.

En 1992 Renaissance VII lo alquila una compañía de turismo, Raymond & White, para navegar por el mar Caribe y cambia de nombre: Regina Renaissance. El contrato vence en 1998 y el barco vuelve a llamarse Renaissance VII y empieza a navegar otra ruta: el mar Mediterráneo en verano y en el Océano Índico en invierno. La empresa Renaissance Cruises se declaró en quiebra en octubre de 2001, y Renaissance VII se vendió a un grupo empresarial que había invertido en la empresa. Cambiaron la denominación del crucero a Renai I, pero el barco no navegó por un tiempo, a la espera de ser vendido o alquilado.

En 2003, el nombre del barco cambia nuevamente, pasa a llamarse Sun, y al año siguiente, el buque fue comprado por International Shipping, y nuevamente lo rebautizan con el nombre de Island Sun, y es alquilado por Mauritius Island Cruises, para navegar desde la Isla Mauricio hasta Port Louis, pero no cumple con las regulaciones burocráticas que impone el gobierno de la Isla Mauricio y no llega a navegar esa ruta.

Al año siguiente lo alquila una compañía australiana pero quiebra enseguida. También quiebra Mauricio Island Cruises y en el 2005 es vendida al grupo empresario Danish Clipper que a su vez lo alquila a una empresa estadounidense, Travel Dynamics Internacional. El barco pasa a llamarse Corinthian II, sufre unos cambios estéticos de remodelación y comienza a navegar por el Mar Mediterráneo y por primera vez la Antártida. Luego de 8 años, en 2013 lo contrata Polar Latitudes y Poseidón Expeditions para operar en Antártida y Artico. Un año después Danish Clipper lo vende a Noble Caledonia, empresa dueña de los barcos hermanos del Hebridean Sky, construídos en la segunda etapa en la década del 90, el Renaissance VI y VIII. El barco es reacondicionado a nuevo en abril de 2016 y pasa a llamarse Hebridean Sky.

Descripción del M/V Hebridean Sky

Cabinas (Suites)

Las 59 suites en las ocho categorías de cabinas son espaciosas, pero para los viajes a la Antártida se utilizan 48 suites, no se incluyen las cabinas del deck 2 también llamado Amundsen Deck que son 11 suites standard. Cada suite cuenta con una sala de estar, un baño privado con tocador y cabina de ducha con lluvia y cabezales de ducha de mano separados, ninguna cabina tiene bañera, amplio armario, una ventana panorámica y dos camas individuales que, previa solicitud, se pueden unir para formar una cama matrimonial, con la excepción de las suites 601 y 602 que cuentan con camas dobles fijas. Hay 14 suites que tienen balcones privados, que corresponden a las cubiertas Scott y Shackleton (deck 5 y 6). Las cabinas triples cuentan con un sofá cama como tercera cama. La sensación de lujo se ve reforzada por los paneles de madera y latón que predomina en todo el barco que transmite la atmósfera de un yate privado.

Todas las cabañas cuentan con las siguientes instalaciones:

  • Batas y pantuflas
  • Televisión
  • Toma de corriente
  • Secador de pelo
  • Calefacción y aire acondicionado (control individual)
  • Mini bar y refrigerador: a pedido, se puede llenar con refrescos y cerveza para comprar. El mini bar se abastece a la llegada y se repone a diario. Una lista de precios se puede encontrar en la cabina
  • Caja de seguridad programable
  • Artículos de tocador: jabón de manos, gel de ducha, champú, acondicionador para el cabello y loción corporal
  • Teléfono

DECK 6

Las cabinas tienen balcones privados, camas individuales que se pueden adaptar en cama matrimonial, excepto las cabinas 601 y 602. En la cubierta Shackleton hay 6 cabinas, de las cuales hay 4 Owner´s Suite (603, 604, 605 y 606), 1 Penthouse (601) y 1 Hebridean Suite (602).

Cubierta Shackleton - Suite 601 Penthouse
La suite 601 llamada espaciosa suite Hebridean ubicada en la cubierta Shackleton mide aproximadamente 30 metros cuadrados y cuenta con un balcón extra grande con mesa, sillas y tumbonas. Esta suite cuenta con una cama doble fija.

Cubierta Shackleton - 602 Hebridean Suite
La suite 602 llamada Hebridean Suite tiene 34m2 y cuenta con 2 habitaciones con sala, consta de un baño y una sala de estar independientes con un balcón extra grande que se extiende a lo largo de la suite. Los beneficios adicionales de reservar esta maravillosa suite incluyen mini-bar de cortesía con sus preferencias y lavandería de cortesía. Esta suite cuenta con una cama doble fija.

Cubierta Shackleton - Suites 603, 604, 605 y 606 - Owner´s Suite
Las suites 603 a 606 llamada Owner´s Suite miden un promedio de 22 metros cuadrados y cuentan con un gran balcón privado de 8 metros cuadrados con mesa y sillas.

DECK 5

Cubierta Scott - Suites 505 al 512 Veranda Suite
Las suites 505 a la 512 llamadas Veranda Suite, son en total 8 cabinas en total y miden 24 metros cuadrados y cuentan con un balcón privado de 4 metros cuadrados con mesa y sillas.

DECK 4

Cubierta Mawson - Suites 414 y 415 Deluxe Suite
Las suites 415 y 415 llamadas Deluxe Suite o Corner Suite son dos magníficas cabinas que se encuentran en las esquinas y tienen el doble aspecto de ventanas y miden 22 metros cuadrados.

Cubierta Mawson - Suites 416 a 428 Promenade Suite
Las suites 416 a 428 llamadas Promenade Suite o Premium Suite, son 13 cabinas en total y cuentan con una gran ventana y miden aproximadamente 20 metros cuadrados, con ventana y sala de estar.

DECK 3

Cubierta Byrd - Suites 329 a 348 Window Suite
Las suites 329, 330, 332, 333, 335, 336, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 347 y 348, son 15 cabinas dobles llamadas Window Suite o Superior Suite y las suites 331, 334, 345 y 346, son 4 cabinas triples, miden 21 metros cuadrados, con ventana y sala de estar.

DECK 2

Cubierta Amundsen - Suites 250, 252, 254 a 262 Standard Suite
Las suites 250,252, 254,255,256,257,258,259,260, 261 y262 llamadas Window Suite o Superior Suite son cabinas que miden 21 metros cuadrados y cuentan con grandes ojos de buey. Estas cabinas no son utilizadas para viajes a la Antártida, por eso no figuran en el deck plan, en el deck 2. Si desea ver el deck plan completo con todas las cabinas que en su totalidad son 59 haga click aquí.


Detalle de Cabinas M/V Hebridean Sky
Categoría Tamaño Detalles
Owner’s suite 370 ft2 /34 mt2 Suite de dos habitaciones con sala de estar, balcón y dormitorio
Single suite 240 ft2 / 22 mt2 Suites con ventana y sala de estar
Penthouse suite 325 ft2 / 30 mt2 Suites con balcón privado y sala de estar
Veranda suite 260 ft2 / 24 mt2 Suites con balcón privado y sala de estar
Deluxe suite 240 ft2 / 22 mt2 Suites en proa y ventanas laterales y sala de estar
Promenade suite 220 ft2 / 20 mt2 Suites con ventana y sala de estar
Window suite 225 ft2 / 21 mt2 Suites con ventana y sala de estar
Triple suite 225 ft2 / 21 mt2 Suites con ventana y sala de estar

Espacios en el M/V Hebridean Sky

LAS CUBIERTAS

El alojamiento para pasajeros se organiza en cinco cubiertas y todas las suites tienen vistas al exterior con suites y en las cubiertas Scott (deck 5) y Shackleton (deck 6) con balcones privados.

Deck 2: Cubierta Amundsen

En la cubierta 2 se encuentra el comedor, que puede acomodar a todos los invitados de una sola vez, es un entorno luminoso y encantador para disfrutar de las comidas a bordo. El equipo de catering presenta menús que están programados y adaptados a las excursiones de los días, la cocina a bordo es de una calidad superior. A la hora de cenar Usted se puede sentar en cualquier lugar pudiendo elegir el comedor o la terrada de Lido. El desayuno es tipo buffet, con ciertos artículos cocinados a pedido bajo petición. El almuerzo y la cena son a la carta con una excelente selección de platos, y el menú refleja las capturas diarias o las delicias locales. Para mejorar aún más su experiencia gastronómica, se incluye una selección de vinos con ambas comidas y también hay una extensa lista de vinos con una amplia selección de vinos nuevos y del viejo mundo para elegir. En la cubierta Amundsen también encontrará una clínica y un médico.

Deck 3: Cubierta Byrd

Las espaciosas y decoradas salas públicas a bordo del MS Hebridean Sky incluyen un gran salón en la cubierta Byrd (deck 3) con una selección de opciones de asientos, desde sillones y sofás individuales hasta bancos acolchados. Las sesiones informativas diarias impartidas por el director del Crucero y las charlas de los oradores invitados y el personal de la expedición se llevan a cabo en The Lounge, que está equipado con el más alto nivel de equipo de presentación, incluidas múltiples pantallas.

Deck 4: Cubierta Mawson

En la cubierta 4 está The Club, que se ubica en dirección a la popa del deck. Cuenta con el bar principal donde el pianista a bordo toca periódicamente, antes y después de la cena. The Club también ofrece té y café las 24 horas. Hacia la popa del barco se encuentra The Library (la biblioteca), que está bien equipada con libros de referencia sobre los destinos que visita el barco y una selección de lecturas esenciales. También se puede encontrar una colección de juegos y dispositivos para acceder a Internet a través del satélite del barco en la biblioteca, también naipes. El acceso al Wi-Fi satelital del barco a través de su propio dispositivo es gratuito a bordo (la intensidad de la señal varía según la ubicación y la demanda). También se encuentra Promenade Deck una plataforma ideal para caminar o trotar entre las 8:30 AM y las 9:00 PM.

Deck 5: Cubierta Scott

En la cubierta 5 se encuentra la terraza de Lido. Aquí se sirve el té de la tarde o los canapés previos a la cena todos los días, también se puede llegar a cenar, dependiendo que el clima sea favorable, sino se sirve en The Lounge en la cubierta Byrd. También en este deck se encuentra el puente de mando, esperamos ofrecer la oportunidad de visitar al Capitán y los Oficiales en el Puente para verificar el progreso de las embarcaciones mediante cartas y aprender más sobre su viaje.

Deck 6: Cubierta Shackleton

En la cubierta 6 hay un área de observación que ofrece una plataforma fantástica para observar la vida silvestre, ideal para relajarse con un libro, tomar sol o ponerse al día con otros viajeros. También encontrará una clínica y un médico a bordo y un ascensor que sirve a todas las cubiertas. Además hay una pequeña peluquería con citas hechas bajo petición.

Plano de Cubiertas y Cabinas del M/V Hebridean Sky

Cubierta 6 - Shackleton

Cubierta 6 - Shackleton Cabina Owner's Cabina Penthouse Cubierta de Observación

Cubierta 5 - Scott

Cubierta 5 - Scott Cabina Deluxe Cubierta Lido

Cubierta 4 - Mawson

Cubierta 4 - Mawson Biblioteca Club Cabina Premium

Cubierta 3 - Byrd

Cubierta 3 - Byrd Salón Recepción Cabina Superior Cabina Superior Cabina Superior

Cubierta 2 - Amundsen

Cubierta 2 - Amundsen Comedor

Owners's Suite Single Suites Penthouse Suites Veranda Suites
Deluxe Suites Promenade Suites Window Suites Triple Suites

Datos Técnicos del M/V Hebridean Sky

El M/V Hebridean Sky tiene capacidad para 118 pasajeros en viajes de cruceros de expedición y de 75 pasajeros en viajes de cruceros aéreos. Su eslora (largo del barco) es de 90,60 metros y su manga (ancho del barco) es de 15,30 metros. El barco se encuentra registrado en Bahamas, con una tripulación de 85 personas, fue construido en 1992 y reformado en 2016. El arqueo bruto es de 4.200 toneladas y su tonelaje neto es de 1.286 toneladas. La velocidad crucero es de 12,5 nudos. El calado del barco es de 5,14 metros. Es clase de hielo 1C. Lleva 4 botes salvavidas completamente cerrados para llevar hasta 192 personas (entre pasajeros y tripulantes). La propulsión es en base a 2 motores principales de 3.520 kw.

Capacidad para cruceros100 pasajeros
Capacidad para cruceros aéreos75 pasajeros
Staff & Personal85 tripulantes
Botes Salvavidas4 completamente cerrados para 190 pasajeros
Eslora90.6 metros
Ancho15.3 metros
Propulsión2 motores principales - 3,520 kW
Clase de Hielo1C
Calado5.14 metros
Velocidad Crucero12.5 nudos en aguas abiertas

Información General del M/V Hebridean Sky

Programa diario a bordo

El programa diario a bordo está en manos capaces de nuestro Director de Crucero o Líder de Expedición y el personal que coordina con el Capitán y los Oficiales para aprovechar al máximo cada día. Se proporcionarán sesiones informativas y charlas durante todo el viaje junto con un "Programa diario" que se distribuye todas las tardes a su suite y describe las actividades del día siguiente. El vestido a bordo es informal y relajado y no habrá noches de "corbata negra".

Adaptadores

Los adaptadores para secadores de pelo, teléfonos móviles, etc. se pueden obtener en la recepción. Estos deben devolverse a Recepción al final del crucero y son propiedad del M/V Hebridean Sky. También hay una caja de extensión del adaptador con puertos USB junto al televisor de la cabina.

Electricidad

El voltaje es de 110V / 60HZ (estándar estadounidense) y una toma de 220V. Aconsejamos que traiga una adaptador twopin americano para el enchufe de 110V. Está prohibido en las cabinas el uso de secadores de pelos personales, planchas de ropa, cafeteras, etc.

TV con un canal con información técnica & Caja de seguridad

Hay un canal dedicado en su televisor en su suite que muestra la ruta del barco junto con información técnica y tiempos estimados de llegada y salida del puerto. Hay una selección de canales disponibles que incluyen noticias y documentales. Un pequeño reproductor de DVD está disponible bajo pedido en la recepción, como también DVD disponibles para prestar, están configurados para la región 2. Se encuentra una caja de seguridad ubicada en el cajón del gabinete del televisor, se puede programar con un código propio.

Aire Acondicionado

Todo el barco tiene aire acondicionado. Todas las cabinas cuentan con controles de temperatura individuales. Para que el sistema de aire acondicionado funcione de manera eficiente, mantenga las puertas cerradas cuando esté en uso.

Anuncios

El barco utiliza un sistema de megafonía para informar a los huéspedes de toda la información y actividades importantes durante el crucero. Se pueden escuchar anuncios en todas las áreas públicas del barco y en todas las cabinas.

Prohibido fumar

El M/V Hebridean Sky ofrece un entorno libre de humo. Está terminantemente prohibido fumar dentro del barco, incluidos los balcones y solo está permitido en el área designada afuera en la cubierta Mawson a popa. Nunca arroje ningún cigarrillo por la borda, ya que la brisa podría regresarlo y provocar un incendio.

Agua

El agua es potable. Con el fin de reducir el daño ambiental ya no se usan botellas de plástico descartables, se han reemplazado por botellas reutilizables y ecológicas. Una vez utilizadas deben dejarse en su cabina para la posterior recolección.

Requisitos dietéticos

Si tiene algún requisito dietético, como vegetariano, bajo en sal, sin gluten y bajo en colesterol, notifique al Departamento de Reservas. Lamentamos que no se puedan garantizar todos los requisitos dietéticos. Si tiene algún alimento específico o especial que requiera, le recomendamos que lo lleve consigo, aunque nos esforzaremos por satisfacer sus necesidades. Una vez a bordo, hable con el Chef o el Maitre D en la cena en su primera noche a bordo para reconfirmar sus necesidades.

Comida & Bebida

El desayuno, el almuerzo y la cena se sirven en el restaurante. Cuando hace buen tiempo, el desayuno, el almuerzo y la cena también se pueden servir en The Lido Deck. El té de la tarde se sirve en The Club o en The Lounge según las actividades. Té, café y galletas de autoservicio disponibles las 24 horas en The Club. El vino de la casa, la cerveza y los refrescos están incluidos en el almuerzo y la cena. M/V Hebridean Sky aplica una política de asientos abiertos que mejora en gran medida el ambiente agradable a bordo. El restaurante tiene configuraciones de mesa de 8, 6, 4 y algunas de 2. El servicio de habitaciones no está disponible a bordo. A medida que operamos una política de asientos abiertos, lamentamos que no se puedan hacer reservas. Tenga en cuenta que los pasajeros no pueden consumir sus propios suministros de alcohol a bordo.

Minibar

Hay un minibar en cada suite y es con cargo a su cuenta.

No hay instalaciones para discapacitados

Hay un ascensor a bordo, pero el barco no tiene instalaciones para pasajeros discapacitados o en silla de ruedas. Además, la mayoría de las excursiones en tierra implican algunas caminatas y algunas excursiones son solo recorridos a pie. No hay telesilla a bordo y el acceso al barco es por pasarela.

Lavandería & Planchado

Hay servicio de lavandería disponible. En el armario de su cabina encontrará las bolsas de lavandería y una lista de precios. Deje arriba de su cama la lista de lavandería completa junto a su bolsa con la ropa a lavar. La ropa es devuelta dentro de las 24 horas. Está prohibido el uso de planchas eléctricas en su suite. Hay también servicio de planchado. No hay limpieza en seco a bordo. Para cuidar el medio ambiente las toallas y toallones no se cambiarán en forma diaria. Si Usted deja la toalla colgada significa que no se cambiará y si Usted la deja en el piso significa que hay que cambiarla.

Peluquería

Hay una peluquería a bordo para corte de cabello y peinados. También está disponible tratamientos de belleza y masajes. Se reservan los turnos en el mostrador de la recepción. Este servicio no es gratuito. Cada cabina está equipada con un secador de pelo que se encuentra en el cajón superior derecho de la cómoda. Recuerde que no puede traer su propio secador de pelo.

Equipos de comunicaciones & seguridad

El M/V Hebridean Sky está equipado con los últimos equipos de seguridad, navegación y comunicaciones junto con estabilizadores de balanceo para minimizar el movimiento del barco. El derecho marítimo internacional requiere un simulacro de seguridad de botes salvavidas antes de navegar. Es obligatorio asistir a este ejercicio. Durante el simulacro se suspenden los servicios del barco.

Teléfono

Si desea comunicarse con el barco, llame al +1 954 672 6930. Este es un número de EE. UU, Por lo que las llamadas se cobrarán a una tarifa internacional. Hay un teléfono en su cabina que tiene acceso a una línea externa. Los costos de llamadas salientes se informarán a bordo. Puede realizar llamadas de cabina a cabina de forma gratuita.

Internet satelital y wifi

La conectividad es ahora una característica importante en nuestras vidas y hacemos todo lo posible para brindarle este servicio a bordo. Hay instalaciones en la Biblioteca para acceder a Internet y también ofrece acceso gratuito a Internet vía satélite a bordo. Wi-Fi está disponible en las áreas públicas y cabinas de pasajeros. Tendrá que traer su propio dispositivo para conectarse en estas áreas. Las tarjetas Wi-Fi, con su inicio de sesión único e instrucciones, están disponibles en la Recepción. El servicio prestado a bordo utiliza tecnología satelital directa y tiene una cierta cantidad de ancho de banda disponible. No se puede esperar a bordo el mismo nivel de conectividad y velocidad que disfrutamos en casa a través de infraestructuras basadas en cable o fibra óptica.

Aquí hay algunos consejos para usar el Wi-Fi satelital a bordo:

  • Evite las horas pico, como el regreso al barco después de una excursión.
  • Siempre cierre la sesión del sistema cuando no esté en uso para liberar espacio de ancho de banda para otros pasajeros.
  • Trabajar sin conexión.
  • Descargue cualquier aplicación que necesite antes de salir de casa.
  • Desactive o desactive las actualizaciones y los servicios de datos de aplicaciones en segundo plano: las aplicaciones que se sincronizan en segundo plano pueden consumir datos rápidamente sin su conocimiento.
  • Deshabilite las notificaciones push ya que estas usan muchos datos.
  • Recuerde llevar los cables de carga o datos necesarios.
  • Su proveedor de red puede ofrecer un paquete de crucero, pero tenga cuidado, una vez que se pierde la señal de tierra, se transferirá a la señal de satélite, lo que generará mayores costos.
  • Las terminales de cruceros en tierra suelen tener una buena conexión a tierra para complementar su conectividad.
  • Ponga su teléfono en modo avión cuando no esté en uso para evitar cargos de roaming de su proveedor de red.